YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承可同時(shí)承受雙向軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩。軸承具有高的精度，鴻元軸承生產(chǎn)的YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承高精度可達(dá)P2級(jí)。轉(zhuǎn)臺(tái)軸承在安裝時(shí)是非常嚴(yán)格的。

一、YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承安裝

軸承與軸和軸承座的配合形式為過盈配合。不當(dāng)?shù)呐浜线x擇會(huì)影響到軸承在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的精度，當(dāng)然，過緊的配合，會(huì)導(dǎo)致軸承摩擦力增大，導(dǎo)致軸承發(fā)熱，滾道負(fù)載以及磨損增加，從而降低了軸承的使用壽命。

因此，為了使軸承更好地使用，軸和軸承座與軸承的實(shí)際尺寸要參照每套軸承出廠時(shí)所附帶的檢測(cè)記錄進(jìn)行安裝。

1、與軸的推薦配合

軸的制造公差推薦采用h5。對(duì)于較高運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求和內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)情況，其配合間隙應(yīng)盡可能接近零，否則配合間隙會(huì)增加軸承的跳動(dòng)量。對(duì)于高速及更更長運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的工況，不能超過0.01mm的配合間隙；對(duì)于YRTS高速系列，配合間隙不能超過0.005mm。

對(duì)于ZKLDF推力角接觸球系列，因其是兩個(gè)內(nèi)圈，配合間隙應(yīng)根據(jù)小內(nèi)徑的內(nèi)圈尺寸進(jìn)行確定。

2、與軸承座的推薦配合

軸承座的制造公差推薦采用J6。對(duì)于較高運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求和外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，其配合間隙應(yīng)盡可能接近零，如果外圈靜止，應(yīng)選擇間隙配合或無徑向?qū)χ械脑O(shè)計(jì)；對(duì)于更高轉(zhuǎn)速或更長運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的工況，軸承外圈應(yīng)無徑向?qū)χ卸ㄎ辉O(shè)計(jì)并且與軸承座應(yīng)采用至少0.02mm的配合問障，這樣就可以降低漸軸承發(fā)熱時(shí)引起的預(yù)載增大。

3、軸承配合選擇

由于轉(zhuǎn)臺(tái)軸承采用螺栓連接圈定方式，如果軸承外圈通過螺栓圈定在靜止部件上，則可以選擇不需要軸承座徑向定位，或者可以選擇間隙配合，通常會(huì)使安裝更容易。

如果轉(zhuǎn)合軸承內(nèi)圈通過螺栓固定在靜止部件上，從功能角度上來說轉(zhuǎn)合軸承的整個(gè)高度仍然有軸來徑向支撐，并趨向于間隙配合。

二、YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承安裝尺寸的要求

如果高度保差要盡可能的小，H1尺寸公差須按照數(shù)值控制安裝尺寸，H2確定了所有采用渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)中的深輪位置

帶支擺環(huán)和不帶支撐環(huán)的L形內(nèi)圈YRT軸承的L形內(nèi)圈的整個(gè)大端面可以支撐或不支撐。如果L形內(nèi)圈得到支撐，那么傾覆剛性會(huì)更高。支撐環(huán)（例如渦輪不在供貨范圍內(nèi)）。

對(duì)于安裝支撐環(huán)的L-型圈，軸承型號(hào)帶有后級(jí)VSP，如YRT200VSP等；且支撐環(huán)的高度至少應(yīng)為軸承第二、內(nèi)圈高度的兩倍。