數(shù)控車床主軸的三種形式
發(fā)布時(shí)間：2021-03-29 19:21:47 點(diǎn)擊率：
數(shù)控車床主軸的三種形式
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。
數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。
數(shù)控車床主軸零件精度高、剛度強(qiáng)、還有對(duì)熱變形的要求等，因?yàn)樵诩庸み^程中不用手動(dòng)調(diào)節(jié)，精度剛度的要求是為了避免影響到加工質(zhì)量，市面上的數(shù)控車床主軸主要有三種形式分別是皮帶式主軸、直結(jié)式主軸、電主軸，下面簡(jiǎn)述一下性能：
一、皮帶式主軸運(yùn)用廣泛，很多數(shù)控車床主軸的都是。皮帶式主軸轉(zhuǎn)速不會(huì)超過8000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速大噪音大，皮帶式主軸力度大，適用于重切削，。
二、直結(jié)式主軸通常轉(zhuǎn)速到12000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和切削力成反比函數(shù)，轉(zhuǎn)速越大切削力越小。想對(duì)比皮帶式主軸勝在更加穩(wěn)定，加工一些對(duì)表面光潔度要求高的工件有優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用直結(jié)式主軸的加工中心基本上都是以加工小型零件產(chǎn)品為主，不做重切削。
三、電主軸相對(duì)于以上兩種主軸來說是新型的主軸，這種主軸轉(zhuǎn)速高，上50000轉(zhuǎn)也可以，上述轉(zhuǎn)速越大切削力度就越小，這種電主軸轉(zhuǎn)速確實(shí)很快，但是切削力度很小，幾乎只能用于銑。
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。
數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。
數(shù)控車床主軸零件精度高、剛度強(qiáng)、還有對(duì)熱變形的要求等，因?yàn)樵诩庸み^程中不用手動(dòng)調(diào)節(jié)，精度剛度的要求是為了避免影響到加工質(zhì)量，市面上的數(shù)控車床主軸主要有三種形式分別是皮帶式主軸、直結(jié)式主軸、電主軸，下面簡(jiǎn)述一下性能：
一、皮帶式主軸運(yùn)用廣泛，很多數(shù)控車床主軸的都是。皮帶式主軸轉(zhuǎn)速不會(huì)超過8000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速大噪音大，皮帶式主軸力度大，適用于重切削，。
二、直結(jié)式主軸通常轉(zhuǎn)速到12000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和切削力成反比函數(shù)，轉(zhuǎn)速越大切削力越小。想對(duì)比皮帶式主軸勝在更加穩(wěn)定，加工一些對(duì)表面光潔度要求高的工件有優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用直結(jié)式主軸的加工中心基本上都是以加工小型零件產(chǎn)品為主，不做重切削。
三、電主軸相對(duì)于以上兩種主軸來說是新型的主軸，這種主軸轉(zhuǎn)速高，上50000轉(zhuǎn)也可以，上述轉(zhuǎn)速越大切削力度就越小，這種電主軸轉(zhuǎn)速確實(shí)很快，但是切削力度很小，幾乎只能用于銑。
上一個(gè)：雕銑機(jī)主軸發(fā)燙的原因
返 回