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導(dǎo)航
主軸維修包括

磨床主軸預(yù)緊力怎么控制?

發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 15:41:09 點(diǎn)擊率:
磨床主軸預(yù)緊力怎么控制?

  恒位置預(yù)緊是將軸承的內(nèi)外圈在軸向固定,通過初始預(yù)緊量來確定它們的相對(duì)位置,但預(yù)緊量在運(yùn)行過程中不能自動(dòng)調(diào)整。隨著轉(zhuǎn)速的提高,軸承滾子受熱膨脹,內(nèi)外圈溫差增大,滾子受離心力和軸承座變形等影響。,使得軸承預(yù)緊力急劇增大,這是超高速電主軸軸承失效的主要原因。

  恒力預(yù)緊是一種利用彈簧或液壓系統(tǒng)預(yù)緊軸承的方法。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),彈簧或液壓系統(tǒng)可以吸收軸承預(yù)緊力增大帶來的干擾,從而保持軸承預(yù)緊力不變,這對(duì)超高速電主軸特別有利。

  但在低速重切削的情況下,由于預(yù)緊結(jié)構(gòu)的變形會(huì)影響主軸的剛度,所以恒力預(yù)緊一般用在超高速輕載荷的磨床主軸或輕型超高速切削機(jī)床主軸上。在超高速加工中心的主軸單元中,為了克服上述兩種預(yù)緊方法的缺點(diǎn),使主軸單元既能適應(yīng)低速重載加工,又能適應(yīng)超高速運(yùn)行,開發(fā)了一種切換預(yù)緊力的預(yù)緊機(jī)構(gòu)。

  低速重切削時(shí),軸承在不斷的預(yù)緊下工作;高速輕切時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)切換到恒力預(yù)緊模式,防止預(yù)緊力增大,使軸承高速性能發(fā)揮。

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