主軸動平衡技術是高速電主軸的關鍵技術之一.在這項研究中,基于電動機工作原理的電磁式間接在線動平衡頭和基于影響系數(shù)法動平衡控制的電磁式混合在線動平衡頭都是簡單可靠并適用于高速電主軸系統(tǒng)的結構,結合二者優(yōu)點進行優(yōu)化設計,實現(xiàn)對HC120cg-22000/6電主軸的"實時節(jié)能"的在線動平衡補償.通過Pro/E建模和Adams仿真分析,結果證明此設計方案能夠使平衡后主軸達到高速電主軸平衡品質標準.